Seat pondrá a la venta el próximo mes de septiembre uno de los modelos de menor consumo y emisiones del mercado, el Ibiza Ecomotive.
Equipado con un motor de tres cilindros y 1.199 cm3 con inyección directa por conducto común que ofrece 75 CV de potencia, estará disponible en las tres carrocerías del modelo: SC (tres puertas), cinco puertas y ST (familiar).
La tercera generación del Ibiza Ecomotive se presenta en el mercado con unos bajos registros de consumo y emisiones: 3,4 l/100 km y 89 gr/km de CO2, los más bajos en su segmento, y supera las cifras de las anteriores versiones Ecomotive.
Su motor TDI CR tiene filtro de partículas DPF y sistemas como la función Auto Start/Stop o el de recuperación de energía en frenadas.
El cambio es manual de cinco velocidades, que lleva al Ibiza a alcanzar una velocidad máxima de 173 km/h y una aceleración desde parado a 100 km/h en 13,9 segundos (14,6 el ST).
Las medidas exteriores son similares a las de otros vehículos de su categoría: 4,03 metros de largo (4,05 el cinco puertas y 4,23 el ST), 1,69 de ancho y 1,43 de alto (1,43 el cinco puertas y el familiar); el maletero es de 284 litros en el caso del tres puertas, 292 en el de cinco y 430 en el ST. El depósito de combustible aloja 45 litros.
En las ruedas delanteras, que llevan llantas de 15″, los frenos son de disco ventilados de 256 milímetros mientras que atrás son de tambor; el radio de giro es de 10,48 metros.
El nuevo SEAT Ibiza Ecomotive, como mencionamos más arriba, está disponible en las tres carrocerías del modelo: 5 puertas, SC y el familiar ST, y cuenta con un equipamiento de serie muy generoso.
Así, incluye ABS, ESP, TCS + EBA, asistente de ayuda al arranque en pendientes, testigo de pérdida de presión de neumáticos, airbag conductor + airbag acompañante, airbag cabeza-tórax, equipo de audio con MP3 + Aux-in + 4 altavoces, aire acondicionado, dirección asistida electrohidráulica, antena radio con antirrobo, mandos en columna de dirección, cierre centralizado con mando a distancia, avisador acústico de cinturones en plazas delanteras, anclajes Isofix en asientos posteriores + preparación anclaje Top Tether, asiento conductor y acompañante regulable en altura, y tres apoyacabezas traseros regulables en altura, entre otros.
Fuente e Imagen:
Coches.com
www.coches.com
Autos y Coches. Universo del Automóvil.
Carros Clasicos Coleccion, Rent-a-Car, Noticias.
Concesionarios Oficiales.
www.autosycoches.net
